Schede

Fondata nel 1923, era specializzata nella costruzione di motori diesel, in particolare di quelli ad uso marino.

Il Lingotto di Torino è un comprensorio di edifici situato nel quartiere Nizza Millefonti; fu uno dei principali stabilimenti di produzione della fabbrica automobilistica FIAT, mentre oggi è un grande centro polifunzionale.

Una volta – neppure tanto tempo fa – Torino veniva definita la città dell’automobile o, più sbrigativamente, la città della Fiat. Definizione veritiera ed allo stesso tempo riduttiva perché Torino non è mai stata soltanto la città della Fiat. Ceat, Microtecnica, Lancia, Venchi Unica, Snia Viscosa, solo per citarne alcune, erano realtà industriali presenti e radicate in città con i loro insediamenti produttivi. Erano realtà che sembravano solide, così come solidi erano gli edifici che spesso identificavano e si identificavano con il quartiere dove avevano sede.

Per quasi tre secoli la Cavallerizza Reale è rimasta una presenza discreta nel cuore di Torino, a pochi passi da Piazza Castello: un complesso monumentale chiuso al pubblico, votato ad usi militari ed amministrativi, noto più per la sua posizione che per ciò che vi si svolgeva all’interno.

La Manifattura Tabacchi di Torino è stata una manifattura attiva per più di due secoli nella produzione di sigari, sigarette e trinciato da pipa.

Le Officine Grandi Riparazioni di Torino (OGR Torino) sono un complesso industriale di fine Ottocento situato a Torino. Per un secolo, tra la fine dell’Ottocento e i primi anni Novanta, le officine hanno rappresentato un’eccellenza nel campo della manutenzione di locomotive, automotrici e vagoni ferroviari.

La CEAT (acronimo di Cavi Elettrici e Affini Torino) era una società italiana, con sede a Torino, produttrice di cavi e di pneumatici, era la seconda industria della gomma in Italia dopo la Pirelli.

STIPEL fu una società telefonica che operò tra il 1925 e il 1964 nelle province delle attuali regioni Piemonte, Valle d’Aosta e Lombardia, e nel 1964 verrà fusa ed incorporata nella SIP.

Le miniere di Traversella erano importanti giacimenti di minerali di ferro (magnetite, pirite, galena), di tungsteno (scheelite) e, in misura minore, di rame e silicati (granati, cloriti, epidoti, pirosseni, ecc…), noti fin dai tempi dei Galli e dei Romani. Il Museo custodisce una raccolta di più di 300 campioni mineralogici ed una collezione dei minerali tipici del giacimento locale, una mostra di attrezzature e strumenti di lavoro recuperati dalla miniera. Sono stati predisposti itinerari che consentono di visitare una parte delle gallerie, il pozzo di estrazione e la sala macchine del Geoparco Minerario.

L’unica centrale nucleare operante in Piemonte, ora in fase di dismissione.

L’ex Mulino, fondato nel 1627, è una delle poche testimonianze idrauliche della zona del Mortigliengo ed è inserito nel circuito degli ecomusei, con l’obiettivo di conservarlo e porlo in funzione come testimonianza culturale.

La storia dell’oreficeria di Valenza non è affidata a un singolo sito ma a un insieme di luoghi fisici e virtuali, uniti da un itinerario tematico. Inaugurato nel 2020. ​Attualmente sono visibili le prime tre stazioni del MOD dislocate nel centro storico cittadino.

Il Mulino, costruito nel 1882 lungo il corso del torrente Chiusella, fu utilizzato fino al 1948. Oggi è sede dell’Ecomuseo dell’acqua e degli antichi mestieri e conserva tre macine di pietra per grano, mais e castagne.

Nel Borgo Cornalese, a pochi chilometri dal centro urbano di Villastellone, si conserva una preziosa testimonianza dell’attivita molitoria documentata a partire dal tardo XVI secolo.